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盯盯拍 miniOne 高清夜视 eMMC闪存 智能行车记录仪体验

发表于: 金测评_数码科技家居产品试用体验分享平台_评测网站 · 2018-9-19 ·  3,367 views  ·  0 replies 

盯盯拍 miniOne 高清夜视 eMMC闪存 智能行车记录仪体验

行车记录仪的重要性,想必不用多说,面对纷繁复杂的交通路况,车生活中充

满着各种巧合、意外、故意碰瓷);车在路上,难免出现意外,我们所能做的

就是真实的记录(音视频),还原真相,做为事后责任认定的一种证据;

我知道,在驾驶的路上,家人在为我担心,女儿也在盼我归家;在路上我无时

无刻的在提醒自己,小心啊,安全第一;

行车记录仪可有效弥补道路监控系统的不足,完整客观的记录行车时发生的各

种状况;除了记录行车道路上的突发状况,保护自身安全以及利益外,行车记

录器也展现了社会公义方面的功能;

随着行车记录仪的普及,功能不断完善,我们有了越来越多的产品选择,该如

何选择呢,文明用语是记录载体完善,然后是镜头清晰度、分辨率、是否支持wifi,

是否支持与手机直连,快速查看调用录像视频;

另外大多数行车记录仪的记录载体依然是TF卡,其缺点是“普通TF卡”因碰撞

松动,可能会导致视频丢失的现象,从而失去行车记录仪的意义;

所以入手了“盯盯拍 miniOne 高清夜视 eMMC闪存 智能行车记录仪”, 其特

色为:外观小巧迷你,不会遮挡驾驶视线,F2.2光圈,1080P高清夜视, 内置

SSD硬盘级别的 32G eMMC闪存、采用H.265编码技术记录视频,相比从前 可以

提升50%画质、智能语音操控,减少驾驶时的“分心”;

处理器:H.265硬件编码,1080P@30fps超高清视频编码,低功耗;

图像传感器:200万像素CMOS传感器

镜  头:全高清玻璃镜片,FOV 140度,F2.2光圈;

屏  幕:无屏设计

内置wifi(2.4GHZ),wifi与手机直连;

内置eMMC高速闪存32G,循环录制

支持无线视频输出,支持安卓/iOS系统手机设备

内置G-Sensor三轴加速传感器,碰撞锁存,灵敏度可通过APP调节

运行内存512Mb

摄像像素:1920*1080P@30fps,支持H.265/H.264编码

拍照像素:1920*1080P

拍摄角度:140°

操作方式:APP操作

屏幕分辨率:1080p

功能:夜视加强,语音交互,停车监控,WIFI

款式:迷你隐藏安装方式:通用单镜头

“盯盯拍 miniOne”外包装正面,黑色硬质纸盒包装,中间为型号,够简洁;

“盯盯拍 miniOne”外包装背面,主要是特征描述:1080P循环录像、2百万像素

CMOS摄像头、G-Sensor加速度传感器、语音拍摄、F2.2大光圈、社交媒体分享、

内置WIFI功能、安卓/苹果端手机APP、运行内存512Mb

打开“盯盯拍 miniOne”上盖,上层为miniOne行车记录仪横躺在其中, 下层

为配件层;

除了miniOne行车记录仪主产品外,其原厂配件还包括: 单口USB车充、3.5mm

USB车载电源线、说明书,保修卡、支架套筒(包括一次性3M胶贴)、电源线

走线工具(双头撬棒);

支架套筒上的“一次性3M胶贴”,应该是双面3M胶贴,一面已粘贴在了支架套

筒上了,原厂配置中有两张“双面3M胶贴”,如果换新车或者更换粘贴位置时;

可硬拔下来,破坏原有的3M胶贴,清理后粘上备用的“双面3M胶贴”即可再次

粘贴;

“盯盯拍 miniOne”行车记录仪,无屏幕设计,内置 32G eMMC闪存,行车记录

仪和车载支架是可以分离的设计,miniOne黑色圆柱型, 一体成型的无缝磨砂

机身,UV喷漆工艺;

内置 32G eMMC闪存记录,第一是其是内嵌式存储器在安全记录级别/稳定性/

使用寿命上/数据读写方面,都远远优于TF卡的读写记录,而且“ miniOne”

也没有设计扩充的TF卡槽;第二其支持循环录像; 第三 遇紧急情况其支持

“碰撞锁存”;

“盯盯拍 miniOne”采用华为海思方案,运行内存为512Mb, 搭载200万像素图

像传感器和140度广角的全玻高清镜头;

miniOne机身没有一个按键,行车记录仪的所有设置,都可以在 app 中完成;

直径33mm * 长94mm+无屏幕设计 - 驾驶视线无遮挡;配合车载支架可以360

度手动旋转;

其一侧为全高清玻璃镜片夜视镜头,下凹设计;拍摄角度为140度广角,F2.2的

大光圈镜头; 其镜头由4组全高清玻璃镜片组成,1080P高清夜视;

另一边为品牌logo;

miniOne 圆柱形背面为复位孔和mic孔(可语音控制拍照)

miniOne两端 - 一端为扬声器(单元/喇叭)

另一端为3.5mm USB电源线孔(支架套筒预留孔)

此端拿出车载支架后,标识miniOne夜视版,依次为:microUSB数据传输接口、

耳机状电源插孔;

“盯盯拍 miniOne”专属APP的下载和安装,及其硬件和手机的wifi连接;手机

下载专属APP“盯盯拍”,打开手机“无线局域网设定”, 会发现盯盯拍发出

的wifi无线信号“DDPAI mini ONE”点击连接,默认密码为1234567890,当然

我们也在APP中手动更改密码;

“盯盯拍 miniOne”和手机已通过wifi直连的方式连接;

打开专属APP“盯盯拍” - 正在连接记录仪,数秒后记录仪添加成功;


专属APP“盯盯拍”底部主菜单包括:在路上、记录仪、分享功能、相册、我;

专属APP“盯盯拍”各种设置,包括 记录仪密码更改,自动下载拍照文件,音

量调整/录制,拍摄画面质量(我选择了1080P),其内置的32G eMMC闪存,可

以录像6小时37分钟01秒;

记录仪密码额更改操作及其预留空间的设置,默认为500M, 为紧急情况下的

录制预留空间;

摄像模式的设定(16:9)及其H.265视频编码的设定,还有时间印记、开机提

示音、碰撞灵敏度的设定

从APP中设置上看,我拿到的版本是32G的,因为存在计算上的差异,人工认为

1000K为1M,而计算机则认为1028K为1M,所以看到的是29.1GB,录制视频后按

时间排序;

格式化试下,可以操作

语言设置、行车数据的保存、时间设定;

实际路测后,我们可以通过专属APP“盯盯拍”的“记录仪”选项, 来查看

录制的视频和拍摄图片,“盯盯拍 miniOne”拍照有两个途径,一个是通过

行车驾驶中语音说“我要拍照”,即可拍摄瞬间照片;另一个是 通过APP中

的“拍摄按键”来拍照,拍照后会自动下载到手机;

这是在APP上的操作,录像中按“虚拟拍摄按键”来拍照;

拍照后会自动下载到手机(这个可以在APP中设置是否自动下载);


专属APP“盯盯拍”横屏模式,依然是录像中随时拍照和自动下载;

可以看到拍摄的视频,其录像间隔时间为1分钟;

对于录制的视频除了可以保存在内置32G eMMC闪存中,有需要的话我们可以

随时下载到手机中-已完成下载,可以看到其WIFI直连的速度是非常快速的,

每秒1-2M的下载速率;

另外在视频界面我们还可以做“编辑视频、违章举报、保存、删除”的操作;

对以录制的视频进行“裁剪(剪切)”操作,并导出“裁剪(剪切)”视频;

APP就说到这吧,说下我个人的感受:

上电后,直接开机(盯盯拍 miniOne同时会发送wifi信号),并语音提示“hel

lo 盯盯拍”,然后手机wifi搜索到盯盯拍(设备wifi信号),输入密码,点

击即可连接;

手机下载APP,只要是“手机wifi搜索到盯盯拍wifi信号,并连接”后(第一

次要输入密码,以后再连接时,就是自动连接设备wifi了),APP将自动识别

硬件设备,并wifi直连了;

盯盯拍miniONE,上电后,自动开始录像, 没有任何东西能干预其“停止”,

录像时间为间隔1分钟,存储在eMMC内置存储32G 上;录像间隔时间 - 在

APP设置中不可调整-建议这个可改进,可自主的设定为1分钟、2分钟、3分钟、

5分钟等等;

手机通过wifi和盯盯拍miniONE,形成wifi直连的关系,不开流量,也能随时

回放行车记录仪的录像; 随时观看行车记录仪录像画面;随时通过wifi直连

下载需要的录像和图片

可以语音控制拍照,必须说“我要拍照”- 说“拍照”都不行 - 这个可以

改进下;如:拍照/连拍/拍摄 - 这些语音都可以“命令”机器拍照;

原厂配置的是单口USB车充 – 占用了车内已极少的USB资源,建议做成双口的

路测我做了两次,分不同的时间段,一个在下午16点左右, 一个在晚上20点

左右,这一段峨眉老师下雨,天气也是雾蒙蒙的;下面来看下实际路测;

测试路段峨眉山市,时间16点,车载套管支架的安装是非常简单的, 直接贴

在前挡风玻璃上,正中偏上位置即可,因为miniONE内置有G-sensor重力感应

器,所以我们可以不考虑方向问题(画面翻转问题);

将miniONE慢慢插入车载套管支架,听到“咔”的一声,即完成了记录仪的安

装,此时我们可以旋转miniONE,找寻合适的画面位置-wifi直连中;

行驶中miniONE和手机记录仪录像画面,当然实际驾驶中,我们可以把手机放

在车载支架上,不用这样举着;专心开车就好;

“盯盯拍 miniOne”白天实际拍摄样张 - 红灯十字路口

停车等待时的抓拍(录像截图)



行驶中的拍摄;我们可以看到在白天光线充足的情况下,“盯盯拍 miniOne”

不论在录像和抓拍时,都能够清晰的拍摄出前车的车牌号码;

测试路段峨眉山市,时间20点,还是先wifi直连手机,准备夜晚的路测;

路测中

路测中,瞬间拍摄图片后,会自动下载到手机;

路测中 -  红灯十字路口,通过录像截图,可以清晰的看到前车拍照


路测中,实际动态录制录像和静态捕捉拍摄画面,非常流畅,miniOne无屏

隐藏的设计,在录像中色彩还原度不错,又能将一路风光和责任以视频和图

片的方式来呈现,并通过wifi直连的方式传输到手机中;

支持点火录像,G-sensor重力感应,紧急碰撞录像锁定,自动循环录像,内

置的 32G eMMC闪存,高速录像,在存储稳定性和高速传输中 起了承上启下

的作用;

H.265的视频压缩格式使原来H.264视频压缩的一半,而不损1080P的画质,还

有在语音控制拍照时,识别高;

我发现“盯盯拍 miniOne”如果不再车内使用,如果用于家庭, 在家里可当

监控使用,当然必须在wifi范围内,脑动大开哈;

最后说下建议吧:

录像间隔时间 - 在APP设置中不可调整,这个可以改进

语音控制拍照,必须说“我要拍照”- 说“拍照”都不行-这个可以改进

下;如:拍照/连拍/拍摄 - 都可以使机器拍照;

原厂单口USB车充 – 占用了车内本来就极少的USB资源,建议做成多口的。

本文链接: http://www.jinceping.com/article/14908
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